Выбираем «правильную» коляску для своего малыша

В жизни каждой молодой семьи обязательно наступает тот день, когда родители начинают задумываться о выборе коляски для своего будущего чада. И очень часто решение о покупке не сопровождается серьёзными раздумьями над не менее серьёзными факторами, такими как сезон, когда малыш появится на свет, а также местность, в которой коляску предполагается эксплуатировать – если вы живёте в городском центре, то критерии выбора должны быть одними, а если в городских новостройках – то совершенно другие. Для загородного дома, естественно, тип коляски должен быть несколько иным. К тому же необходимо заранее предусматривать для новорождённого смену спальной коляски на обычную прогулочную, дабы избежать всех сопутствующих проблем и лишних трат.

Если вы проживаете в центре города, где обычно имеются хорошие асфальтовые дороги, регулярно очищаемые от снега – то это очень хорошо. Однако плохо, если у вас нет лифта, а если есть, то кабина его, скорее всего, совсем невелика. Поэтому следует тщательно соизмерить размеры коляски с размерами всех проёмов, чтобы в один самый неподходящий момент не оказалось, что коляска просто не влезает в лифт. Как вариант — покупайте лежачую коляску со складной люлькой, она очень легка и относительно дешева, и её без проблем можно сносить самостоятельно, если вы живёте на последнем этаже при отсутствии лифта. Также имеет смысл приобрести складывающуюся прогулочную коляску-багги. Существует ещё достаточно много вариантов, но при всём при этом надо помнить о качестве, поскольку вашему ребенку придется в такой коляске ездить до 2–3 лет.

Теперь рассмотрим вариант, если вы живете в новостройках. В новых домах лифт, как правило, имеет большую площадь, но зато дороги в окрестностях дома зимой совершенно не приспособлены для пеших прогулок с коляской. В таком случае имеет смысл не думать долго, а сразу же приобретать коляску-трансформер с достаточно большими колесами.

Жизнь за городом предполагает те же самые параметры для коляски, что и в пункте втором (новостройки) – любые размеры и большие колёса с «внедорожными шинами». Однако тут требуются ещё некоторые уточнения. Коляска, скорее всего, будет использоваться для длительного сна маленького ребенка на свежем и чистом загородном воздухе. В этом случае коляска хорошо должна сохранять зимой тепло и хорошо вентилироваться летом. Именно поэтому надо избегать покупать коляски, которые сделаны из дешёвого пластика. Также для загородных прогулок совершенно не годятся коляски-трости, а лучше всего приобрести современную коляску-трансформер с летними и зимними комплектами (лыжи для зимы и сетка от мух и комаров для лета).

Коляски для новорожденных от прочих возрастов отличает достаточно большая люлька, поднятая высоко от земли. Остальные отличия не носят принципиального характера, а только лишь предпочтительный. Вы должны выбирать сами, какие вам больше нравятся колёса – с пластиковыми или надувными шинами, с каркасом из металла или пластмассы, высота расположения люльки в зависимости от условий, и прочее.

Для любителей громоздкости можно порекомендовать так называемые «комбинированные коляски». Состоит из обычной коляски для новорожденного и отдельного «прогулочного блока», который можно монтировать на шасси в зависимости от целей прогулки. Если у вас есть в квартире где хранить этот блок долгое время, то такая коляска — это тоже очень достойный вариант.

Коляски-трансформеры – одно из самых выгодных приобретений для молодой семьи. Преимущества такого универсального агрегата заключаются в том, что пока вашему малышу не исполнится полгода, он будет хорошо спать в достаточно тёплой вставной люльке – эту люльку при необходимости можно использовать и как переноску. В более зрелом возрасте (до двух с половиной лет) малыш будет спать исключительно на горизонтальной поверхности, одетый в толстый комбинезон. Если вам понадобится прогулочная коляска-внедорожник, вы просто совершаете несколько весьма простых манипуляций — и переноска превращается в транспортное средство. Достаточно «продвинутые» трансформеры обязательно должны иметь механизм сложения люльки – это необходимо для удобства хранения.

Спортивные трехколесные детские коляски – также достойный тип транспорта такого рода. Прекрасное приобретение для родителей, которые во время прогулок занимаются бегом или катаются на роликах. Единственный минус такой коляски – отсутствие в нашем отечестве идеально ровных дорог. Также в отдельных случаях представляют несомненный интерес и так называемые специализированные коляски – например для езды по песку (если прогулка планируется вдоль морского берега, на пляже). Отличаются от прочих специальными «велосипедными» шинами, имеющих очень большой размер. Можно отметить и специальное коляски-рюкзаки, но это уже скорее относится к экзотике, чем к рядовому явлению.

Двойные коляски, как можно понять, предназначены для близнецов, или в крайнем случае – детей-погодков. Главное требование к такой коляске заключается в её надежности и безопасности, так как двойная (то есть повышенная) нагрузка на колеса вкупе с неизбежно смещенным центром тяжести самым негативным образом влияют не только на сроки её эксплуатации, но и на условия. Для двойной коляски необходимо наличие достаточно больших пневматических шин, не менее важна надежность ножного тормоза, а также раздельные спинки сидений.

Теперь поговорим о самых важных составляющих любой коляски. В первую очередь – это колеса (или шины). Пластмассовыми колёсами сегодня практически никто не пользуется, также как и камерными (пневматическими), хотя в последнем случае довольно большую роль играет рисунок протектора шины. Гладкие шины, например, на скользком льду совершенно не обеспечивают достаточно нормального сцепления колёс с дорогой. Наиболее популярное на сегодняшний день решение заключается в цельных шинах из специального пластика, имеющего резиноподобную структуру. Подобные шины не только необычайно красивы и легки, но и не оставляют абсолютно никаких следов на дорогих комнатных покрытиях. Кроме того, такие колёса практически вечны, так как они снабжены стальными подшипниками (требующими, правда, регулярной смазки).

Масса коляски напрямую зависит от качества. Есть, конечно, качественные лёгкие коляски, но они имеют соответственно высокую стоимость. При конструировании любой коляски производители, как правило, не стремятся довести её вес до минимума, потому что снижение массы коляски происходит только лишь за счёт снижения качества материала рамы, люльки и колёс. Специальные качественные пластики пока что слишком дороги, а алюминий не способен до конца ликвидировать эту проблему. Поэтому чем надёжнее и прочнее материал применён для изготовления недорогой коляски, тем она и тяжелее, но в то же время и предпочтительнее для большинства современных семей, имеющих средний достаток.

Аксессуары для хорошей коляски, как правило, должны включать в себя качественный фирменный дождевик, состоящий из плотного пластика, но лучше приобрести дополнительно термочехол, защищающий от ветра, дождя и снега. Фирма-продавец обязательно должна иметь в наличии и некоторые оригинальные аксессуары, например зонтик от солнца, москитную сетку, сумку на коляску, меховой конверт и прочее подобное.